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20251110

2024年，西安机场旅客吞吐量47•ᴥ•03.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为133ʕ·͡ˑ·ཻʔ17.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国ฅ ฅ第74位。

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兰州机场T1+T2面积ง ง8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.4ʚɞღღ8万平方米，需要承载超过2700万人次的吞งง คค吐量。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面.˗ˏˋ♡ˎˊ˗积ʕ•̫°꒰'ꀾ'꒱°͡•ོʔ40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞʕ·͡ˑ·ཻʔ国际航空枢纽的蓝图，提出“3· ᴥ ·+7+N”国际航空枢纽功能体系。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明/****/机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外ฅ ฅ释放开放活力的强烈信号。

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